相模ダムを上流側から望む
相模ダムは都心からツーリングするには手軽な場所です。甲州街道（国道20号）を真っ直ぐ西に向かえば着きますし、渋滞を避けるなら中央自動車道を使えばすぐです。相模ダムの標識は出ていませんが、国道20号線からは相模湖公園方面（国道412号線）に降って、公園を通り過ぎるとすぐにダムが見えてきます。
相模ダムの上流至近に相模湖大橋が架かっており、そこからじっくりとダムを確かめることができます。5門のローラーゲートは非常洪水吐で６本のピアにロゴと「神奈川県」、「相模ダム」と掲示しているのが面白いです。そう言えば道志ダムも同じような掲示があったような記憶が。巨大な宮ヶ瀬ダムにはなかったな。
相模ダムはリニューアル計画がある
多くの犠牲を出しながらも竣功し、以来、電力、水道水、工業用水を供給してきて70年以上経った相模ダム。傷んでいるところもある様で、リニューアルが計画されています。
計画では相模湖の水位に影響しないよう、降水の少ない時期に施工し、ゲートを一門づつ、現在のゲートの下流側に新しいラジアルゲートを作るという方法で進めるそうです。（外部サイト 参考 相模ダムリニューアル計画）
相模ダム天端からの風景ー相模発電所
相模ダムのリニューアルはゲートの交換だけにとどまらず、下流の両岸の補強や減勢工の追加なども予定されているそうです。現在は設計と調査が行われていて着工は2024年度予定。完成は時期が限定されることや一門ずつの施工であることから2038年度予定。それまでこのサイトを継続しているか？
相模ダムの後は、前回道を間違えて山中湖に行き着けなかった道志道に向かいます。が…
雨の山中湖の白鳥の湖
残念ながら道志道の途中から霧雨になってきて、山中湖畔に着いた頃には「雨」。たまたま山中湖の白鳥の湖（上の写真の遊覧船の名前です）に出会いましたが、お尻を望遠で撮影するのがやっとでした。晴れていれば絶景のはずなのですが…。
国道138号を御殿場に抜けて東名高速自動車道、御殿場インターから都心に向けて帰宅しました。２週連続で天気に今ひとつ恵まれませんでしたが、富士五湖方面が意外と近いことを確認できました。
次回は奥多摩→柳沢峠→フルーツライン→初めてのダム です。
