ダムや海、山、川、岬を巡るツーリングを通し関東を主に日本の風景を紹介します

月: 2026年2月

海沿いの風景を楽しむ西湘ツーリング

西湘バイパスは下りの風景が絶景

小田原に魚を買いに出かけますが、いつもの東名→小田原厚木道路のルートはつまらないので、東名→圏央道→新湘南バイパス→西湘バイパスのルートを選択。西湘バイパスの下りで海の風景を楽しむのが眼目です。

海の風景を堪能

西湘PAから真鶴半島を望む(2026年2月)
西湘PAから真鶴半島を望む(2026年2月)

南向きは少しかすんでいますが真鶴半島が見えます。手前に遊漁船、アジ釣りか?

西湘PAから大磯方面を望む(2026年2月)
西湘PAから大磯方面を望む(2026年2月)

雲が素晴らしい風景でした。そろそろ冬も終わりか?

NC750S@西湘PA(2026年2月)
NC750S@西湘PA(2026年2月)

通過してしまいましたが平塚に新しいPAが出来ていたので、機会があったら行ってみたいと思います。

実を言えば、伊東あたりまで行って河津桜の写真を撮ろうと思っていたのですが、渋滞しそうだったので辞めました。漁港の駅TOCOCO小田原ソウダガツオ(めぢか)クロシビカマス(すみやき、えんざら、あみきり)を買って帰ってきました。

さよならXL883N

一旦、降りることにした友人

残念ながらXL883Nのオーナーの友人は一旦降りることに決めて、XL883Nを知り合いの方に売却しました。空白期間が長くなって復活するハードルが高くなってきたことと、運の悪い事故(車関係ではない)に見舞われたのが決め手になってしまいました。

Harley Davidson XL883Nと大島桜?
Harley Davidson XL883Nと大島桜?

手放した友人のコメント。手放すなら目も手も届かないところに行くようにした方が良い。近所に住む知り合いに譲ったので目に入るし何なら触れるから余計に残念感が募るとか。

続けて乗られるように体力や状況を整えるのも大事だと改めて思っています。下の画像はハーレー用に使っていた古いライディングシューズ。クラッチが重く左つま先がすぐに痛むので新しいのを購入した後も使っていました…。これも使わなくなったので処分しました。

3年弱面倒見ていましたが油液類は1年に一回は交換していましたし、1~2か月に一回は乗るようにしていたのでエンジン回りは全く問題ありませんでした。ブレーキパッド、ステムベアリング、ドライブベルトはそろそろ交換が必要か…と思っていましたが今やそれも詮無きことです。

手放すという話を聞いた時の私の心境は…長く面倒を見た孫が親の元に帰っていくような寂しさと大過なく面倒見てほっとした感を持ちました。孫にはまた会えますが、手放したバイクはもう会えません、さよならXL883N…です。