奥多摩はヤマザクラの花盛り
久しぶりに仕事から解放されて人心地着いた週末。残念ながら日曜日は天気が悪そうなので土曜日の内にツーリング。写真は都道33号線、檜原村役場直前の休憩所＋公衆トイレの駐車場から撮影した南秋川。
残念ながら天気は曇り、最高のコンディションとは言えませんでしたが、別の意味で最高のツーリングになりました。次回以降、紹介していきます。（今日は疲れたのでこれでお休み。）
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最近のツーリング写真はネタ切れなので昨年の今頃どうしていたか振り返ると奥多摩某所に行っていたようです。いつも奥多摩ですがここは一回しか行っていません。
ヤマザクラが咲き始める時期か
奥多摩はあちこち山桜が美しいところが多いですがそろそろ開花時期のようです。明日は少し時間が取れそうなので奥多摩方面にツーリングかな。
晴天に恵まれ素晴らしい眺望
過日、奥多摩周遊道路経由で柳沢峠→フルーツライン→中央自動車道のツーリングに行ってきました。この日は天気が素晴らしく柳沢峠の富士山が最高の風景でした。
これまで使用していたレンズがフルサイズ18-55mmの画角でAPS-CのEOS70Dでは画角が少し狭まり29-88mmでした。新しいレンズになって正味画角18mmで撮影したのが上の写真。視界の広さと富士山までの距離感がよくわかると思います。
定番のアングルで撮影
定番の構図で撮影してみました。（レンズはTAMRON SP AF90mmF/2.8 Di MACRO1:1 ですが画角は144mm相当）元のデータを見るとレンズの性能がわかる写りですが…WEB用のデータではまあそれなりです。とはいえ、風景が絶対的に良いので文句なし。
お昼ご飯にする
朝食をとらずに出発したのと寒さで空腹＋疲れがでました。柳沢峠で麦とろ定食を頂きました。疲れた体に染み渡ります。（ものすごいピンボケ写真でごめんなさい）
次回は富士山とNC750Sの写真など掲載予定。
奥多摩にツーリングだった
先日、キョンを購入に行ったときのツーリング写真を掲載しようと思ったらメモリカードがカメラに入りっぱなしだったので去年の振り返り。去年のこの時期は…奥多摩ツーリングで小河内ダムの展望台広場で写真を撮影していました。
上の写真は登り口のサルノコシカケ。サルノコシカケという標準和名をもつキノコはないらしく、こんな形のキノコの総称だそうです。サルノコシカケを撮影した後、ニホンザルを撮影したのは以下の投稿でご覧ください。
奥多摩湖の管理をする東京都水道局の船
奥多摩湖の水は小河内ダムで取水され発電や水道水に使用されるため取水施設に支障がないように水質調査や流木を取り除くなどのメンテが必要です。その水質調査を担当するのが写真のみやま丸。東京都のロゴが目立つのと湖ーみやま（深山）の命名センスに好感が持てます。
渓流は今が一番寂しい時期か
小河内ダム下流の渓流は周りの木々の葉が全て落ちてすこし寒々しい風景に見えました。これが春の萌黄、初夏の新緑、夏の緑、秋の紅葉と一年で移り変わるのは四季を感じさせます。
多摩川第一発電所には２基の…
小河内ダムで取水された水は直下の多摩川第一発電所で発電に使用されます。この発電所には２基の立軸フランシス水車と発電機があり合わせて20000kW（約15000戸分）の電気を発生させることが出来ます。一本の太い導水管から最終的に二つに分かれて発電所に導水されていることがよくわかる一枚です。
…前も書きましたがこの後、広角で撮影しようとしてレンズ交換し撮影しようとした瞬間にきちんと取り付けられていなかったレンズがダムの堤体上を落ちていきました。合焦、じゃなくて合掌。
次回から雪の風景を掲載予定です。
東京都水道局の文字がはっきりと
国内の大規模なダムは国土交通省管轄のものが多いですが、小河内ダムは東京都水道局の管轄です。もともと東京都心部の水源として開発された経緯が今も残っています。小河内ダム天端には2つ建屋がありますが、右岸側は展望台ですが左岸側は一般の人立ち入り禁止でおそらくメンテナンス用の建物になっています。東京都水道局のヘルメットが並んでいるのが壮観ですが、時々横に並べているときもあったり見てみると面白いです。
水力発電機は2基
小河内ダムにある発電所は多摩川第一発電所（写真右下）で2基の発電機で19000kWの電力を発電します。2基なので変電・送電設備も2つあるのが見えています。
ヒヨドリさんこんにちは
冬場の小河内ダム近辺は実のなる木が少ないので小鳥の類は多くはないのですが、この日はヒヨドリに会いました。春は近いか？
次回はこのツーリングの最終回にします。
寒くてもツーリングの人がいる
小河内ダムの駐車場です。この日は寒い日でしたがツーリングのバイクは何台かいました。好き者だなあと、自分のことは差し置いて思います。
奥多摩湖、小河内ダム、空、雲
何度も見ている風景なのですが、澄んだ空気に晴れの明るさというだけで絵になります。
やっぱり寒いのです
小河内ダムの洪水吐の橋脚の陰には氷が残っていました。奥多摩はやっぱり寒いのですね。
次回はダム天端～展望広場の風景を掲載します。
小河内ダムが良く見えるなあ
月夜見第1駐車場から小河内ダムを望みます。この時期山に緑がない分空の青が映えるのか水が青々と見えています。
雪が少し残っていました
日中に到着したので雪はだいぶ解けていましたがそれでも少し残っていました。意外と2輪ツーリングの人たちも多かったですがみんな足を出して慎重に運転していました。
安全運転を心がけましょう
ツーリングの環境として最高の奥多摩ですが、万一事故を起こしてしまうと近隣には病院がありません。救急で運び込まれるのは五日市の病院のようですがかなり時間がかかります。案内板にも念押しのように書かれてます。
次回は小河内ダムに到着します。
基本の奥多摩方面へ
年が明けて高知から帰京し最初のツーリングは基本の奥多摩湖方面に向かいました。奥多摩周遊道路から留浦方面を撮影しました。あちこちの風景が見通せるので木の葉が落ちる冬場のツーリングも楽しいものです。勿論路面凍結には厳重注意です。
空気が澄んでいる
冬場の空気が澄んでいる風景は特に何もなくても絵になります。上の写真は月夜見第１駐車場から留浦浮橋を撮影したものです。天気の良い（けど寒い）日が続いたせいか意外と山々には雪は残っていませんでした。
令和枯れすすき
年も明けると流石にススキも穂がなくなって枯れすすき。「まずーしさに負けたー♪」ではなくて寒さに負けてるのだと思います。
次回は小河内ダム方面に向かいます。
今年もありがとう、小河内ダム
今年の関東ツーリングはこれでお終い。小河内ダムも何回か来たけど…対岸に展望台の影がちゃんと映っているのがチョット可愛らしい。
洪水吐も良いお年を。
小河内ダムの洪水吐です。冬場で水が澄んでいるせいか、洪水吐の姿が水面に映っています。うん、色々良い写真を撮影させてもらったし良いツーリングの拠点になった、うん。良いお年を。
トンビは縁起いいのか？
2020年最後の関東ツーリングは飛ぶものに見送られたなあー。やっぱり洪水吐の上でトンビが舞ってました。一富士二鷹は新年の縁起物、年末の縁起物は一ヘリ二トンビ？
次回から関東を離れて、鳴門を紹介します。
