先週、注文しておいたタイヤが入荷。雨模様ですが午後からの天気回復を期待して小雨の中、桜井ホンダピアさんへ。おかげで明日は1日ツーリングに使えそう。

交換前

交換前の後輪　DUNLOP ROADSMART ⅢS（2023年9月）
交換前の後輪　DUNLOP ROADSMART ⅢS（2023年9月）

今回はブリヂストンへ

前回新車から交換した際はBRIDGESTONE BATTLAX SPORT TOURING T30→DUNLOP ROADSMARTⅢS（リンク先は先代のROADSMARTⅢ）。今回はBRIDGESTONE BATTLAX SPORT TOURING T32へ。見覚えのある名称ですがT30→T32と変わっています。パターンも一目で分かるくらい変更されており、特にウェット路面での排水性が向上しているとのこと。

BRIDGESTONE BATTLAX /SPORT TOURING T32（2023年9月）
BRIDGESTONE BATTLAX /SPORT TOURING T32（2023年9月）

フロントタイヤを外して

フロントタイヤを外した状態（2023年9月）
フロントタイヤを外した状態（2023年9月）

タイヤ交換＋ホイールバランス調整後取り付け

フロントタイヤ交換後（2023年9月）
フロントタイヤ交換後（2023年9月）

リアタイヤを外して＋洗車＋ブレーキ周り確認

リアタイヤを外したところ（2023年9月）
リアタイヤを外したところ（2023年9月）

タイヤ交換してホイールバランス調整後

リアタイヤのバランサー重り（2023年9月）
リアタイヤのバランサー重り（2023年9月）

取り付け＋チェーンの張りを調整して完成

リアタイヤを取り付けてタイヤ交換終了（2023年9月）
リアタイヤを取り付けてタイヤ交換終了（2023年9月）

早速、新しいタイヤの履き心地は…と行きたいところですが、本日路面ウェット。新しいタイヤで滑りたくはないのでおとなーしく帰宅しました。タイヤのゴムが柔らかいせいか、新しくて少し滑り気味なのかUターンで数mmヌルッとした感じ。どちらが原因か晴れた日に確認しようと思います。

今日の段階でも分かったのは前輪は明らかに手に響くノイズが緩和され遠乗りでは楽になりそうなこと。また今度、少し乗って気づいたことはこのブログで紹介できれば。

またタイヤ交換中に色々話していた中で印象的なコメントを箇条書きで。
・餅は餅屋、バイクはバイク屋。
・カスタムしてあると各作業で余計な手間が掛かることがある。その分、工賃請求しなきゃなあ…（でも難しい←心の声）
・NC系はフロントが減りやすい
などなど。

桜井ホンダピア様、今回も丁寧な作業ありがとうございました。