東名高速道路下り大井松田の次の出口は足柄スマートIC
6月某日これまで取材していなかった場所に行こうと決めて、行き先を三保ダムに決めました。三保ダムへのアクセスは東名高速を下って山北辺りで降りて県道76号へ…程度のうろ覚えで出発。
東名高速に山北辺りに出口はありません。結局足柄スマートETC出口で出て国道246号を引き返して県道76号へ。通常は大井松田で降りて国道246号を下るようです。
三保ダム到着
三保ダムの大要（2022年6月）
少々道に迷い気味でしたが、国道246号を東に戻り県道76号線に入ってしばらく進んで三保ダムに到着。「三保ダム」の碑の裏側には大要が彫られた石板が埋め込まれており天端に行く前に予習。
アースダムに見える
三保ダムは目的FWPのロックフィルダムで堤高95mなどなど。ロックフィルダムとはいえ下流側堤面は土で被覆されて植生があるのでアースダムにも見えます。また下流側堤体を斜めに通路が葛折になっており徒歩で堤体下の公園に降りることができます。（が、体力温存のため、堤体下には後でバイクで行くことに）
三保ダムの天端（2022年6月）
三保ダムのダム湖が丹沢湖
三保ダム天端から見る丹沢湖（2022年6月）
丹沢湖を三保ダム天端から望みます。地図で見ると分かるとおり丹沢湖は半島によって東西に分けられたような形で、西側のダム天端からは湖の大部分を見渡すことはできません。
また酒匂川水系最大となるこのダムは計画当時「酒匂ダム」と呼ばれていたのですが、丹沢湖に没する「三保」地区の地名を残すため三保ダムと命名されたとか。元々三保村がありましたがダム建設前の昭和30年に周囲の町村と合併して山北町になったとか。（この段落wikipedia「三保ダム」参照してます。）
三保ダムは独特の雰囲気
三保ダム天端の三保ダム表示（2022年6月）
三保ダムは独特な雰囲気です。丹沢湖を訪れる観光客の立ち寄りも多いですし、地元（と思われる）の若者達は上半身裸でスケートボードに興じていました。そして、ダム天端中程の広場では地元の小学生が録音したと思われる丹沢湖、美保ダムの説明が再生されていました。そしてそのスピーカーの前には三保ダムのタイル表示…大きすぎて気付きにくいのとカメラのフレームに収まらないのが難点です。
神奈川県の大ダム（宮ヶ瀬ダム、相模ダムなど）は観光にも配慮されているのが良くわかりました。
フィルダムらしからぬ立派なゲート
三保ダムのゲート（2022年6月）
この前の「三保ダム」タイルあたりから右岸堤体を望むとロックフィルダムとは思えない立派なゲートが並んでいます。まるでロックフィルダムに重力式コンクリートダムがくっ付いているようにも見えます。
管理人が地図を確認した上での推測ですが、三保ダムは二つの谷にロックフィルダムを設置して三保ダムタイル広場辺りは元々もう少し標高が高い尾根があったのを削っているように見えます。
小さい方の谷に洪水吐ゲート、大きい方の谷に重力式コンクリートダムの本体堤体を建設している小河内ダムを思い出しました。（小河内ダムは途中の尾根を削らず残しています）
５連ゲートが格好良い
三保ダムの５連ゲートと非常用洪水吐（2022年6月）
三保ダムのゲートは4門がラジアルゲート、１門がローラーゲートで自然越流式の洪水吐を備えます。何故5門のうち1門だけローラーゲートなのかは分かりません。ご存じの方教えてください。
なおこの写真一番手前のゲートがローラーゲートで、奥４門がラジアルゲートです。ゲートを開放した時の水深はラジアルゲートの方が深そう（ゲート下端が高い）なので微調整的な放流はローラーゲート、大容量の放流の際にラジアルゲートを開放とかの運用なのかもしれません。
大場所、三保ダムの前半はこれでお終い。後半はダム下流の公園から見た美保ダムなどを掲載します。
